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科技部与国防科工局联合研究、发布了《十三五空间领域创新的专项规划》
浏览: 发布日期:2018-10-07

  中国国家航天局系统工程司副司长赵坚指出,为加快推进商业航天发展,中国国家航天局将做好产业政策、发展模式以及金融扶持三个方面的工作。

  早在第二届中国商业航天高峰论坛上,航天科工就发布了被称为“五朵云”的五大商业航天项目:飞云、快云、行云、虹云、腾云工程。其中,飞云旨在构建空中信息局域网,快云旨在构建可到达平流层的浮空机动平台,行云旨在构建低轨窄带卫星通信系统,虹云旨在构建覆盖全球的天基宽带互联网,腾云旨在研发可水平起降并多次重复使用的新一代空天飞行器。去年,航天科工又在“五朵云”的基础上,开展了高速飞行列车的研究论证,形成了“五云一车”的商业航天工程新格局。

  面向未来发展,符志民判断,太空产业的发展热点将集中在太空运输、卫星应用、太空制造、太空农业、太空采矿、太空旅游、太空健康等领域,覆盖范围从地球,到近地轨道,再向深空拓展。

  “大量资本正在涌向太空产业领域!”中国航天科工集团有限公司总工艺师符志民在主旨发言中,做出了这样的归纳。他认为,从实体经济发展空间来看,继陆地、海洋之后,太空将成为未来发展的新疆域。发展太空产业对促进国民经济发展、提高人民生活质量、充分认识地球具有重要意义。

  在这样的背景下,今年举行的第四届中国(国际)商业航天高峰论坛也被抹上了生机勃勃的亮色,这从今年的论坛主题“引领商业航天,纵览产业发展”中可见一斑。本届论坛共吸引了来自国内外近400名商业航天产业界的领袖及专家,大家围绕商业航天产业的现状及未来热点展开了热烈讨论。

  论坛期间,在武汉国家航天产业基地举办了项目集中签约活动,共签约项目22个,签约金额超500亿元,其中航天科工二院空间工程项目有望实现“汉产卫星”的发射。

  本报武汉9月27日电  (记者程远州)为期3天的第四届中国(国际)商业航天高峰论坛26日在武汉拉开帷幕。来自中、俄、美、法、日等11个国家的近400位专家学者、企业代表,共话商业航天产业的发展现状与未来趋势。论坛还设立了占地5000平方米的商业航天产业主题成果展,展示全球商业航天领域发展硕果。

  在发展模式方面,国家航天局将支持航天科研生产设施和国有航天发射测控设施等基础资源的开放力度,吸纳更多社会资本进入国家民用空间基础设施研制建设,鼓励民营企业参与航天测控、地面站建设和应用,加大航天领域国际合作和开放力度,推动更多的中国航天企业与世界航天企业开展深度交流合作;

  作为得到了国家发展和改革委员会、科学技术部、中国国家航天局指导的论坛,此次论坛上来,国家层面将对商业航天领域进一步释放何种信号,自然也是值得关注的一大重点。

  事实上,以航天科工为代表的商业航天企业早已开始了试图贯穿商业航天全产业链的布局。与民营航天企业当下热衷于向外界展示其火箭发射能力、卫星入轨能力等“跑马圈地”的动作不同,航天科工的目光放得更远,也更加系统。

  论坛期间的商业航天产业主题成果展是国内首次举办,展出内容涵盖商业运载火箭、卫星研制、投融资等领域,为产业集聚、贸促融合、交流共享提供了国际化大平台。

  科学技术部高新技术发展及产业化司副巡视员梅建平介绍道, 2017年,科技部与国防科工局联合研究、发布了《十三五空间领域创新的专项规划》,在前沿基础研究、关键技术攻关、综合应用示范三个层次构建了研发布局。同时,在十三五期间,科技部率先启动地球观测与导航的重点研发专项,围绕先进遥感探测、导航定位新机理、全球位置框架与位置服务网技术体系等9个方向部署了45个重点任务。希望通过这一系列科技计划推动航天技术发展,为商业航天提供有效的科技支持。

  在产业政策方面,国家航天局将加快制定商业航天发展指导意见及商业运载火箭管理的指导意见,降低商业运载研制和卫星发射许可的门槛,出台国家卫星遥感数据开放共享政策,加大政府采购服务的力度,并推动遥感卫星数据开放共享;

  而在今年,记者获悉“五云一车”工程正有序开展,已经取得阶段性研究成果和应用成果。据符志民介绍,截至目前,飞云工程完成了高空太阳能无人机研制,正在开展飞行试验;快云工程完成了临近空间浮空器样机研制;行云工程和虹云工程各自完成了商业公司组建,开展了卫星正样产品研制,虹云工程技术验证星计划年内发射,开展在轨试验;腾云工程实现了组合发动机模态转换国内首次飞行验证;飞行列车工程正在开展关键技术攻关;而由航天科工自主研制的快舟火箭的各项工作正稳步推进,近日将执行商业发射。

  专家认为,目前国内外众多商业航天企业在卫星定位导航、空间地理信息应用等方向取得了突破;同时太空制造、太空农业等新产业正在兴起,多边合作、全球化发展将成为常态。

  未来三年,中国航天科技集团将在发射服务以及通信、导航、遥感卫星等优势领域陆续开展商业实践探索,重点推动商业发射服务和以全球低轨卫星移动通信与空间互联网系统、高景一号商业遥感卫星星座等为代表的卫星应用产业。

  在武汉9月26日举行的第四届中国(国际)商业航天高峰论坛上,该集团宇航部部长尚志介绍了其下一步商业航天发展计划。

  在商业发射服务方面,航天科技集团微小型固体运载火箭“捷龙号”将在年底前发射,其700千米太阳同步轨道运载能力可达150千克,单发价格不超过2500万元。“捷龙号”火箭瞄准微小卫星发射市场,将为微小卫星的验证、星座组网和补网提供更加灵活、经济、迅速的渠道。

  此外,多种型号的长征系列新一代运载火箭将有望用于商业航天发射服务。

  小型固体运载火箭长征十一号将在明年上半年实施首次海上发射。火箭具备发射准备周期短、发射模式更加灵活的特点,可填补我国低倾角航天发射能力的空白。

  新一代中型液体运载火箭——长征六号甲、长征七号甲和长征八号将在2020年实现首飞,几型火箭采用全新测发模式,将大幅降低发射成本,北京PK10投注:提高安全性,缩短发射周期。

  尚志说,航天科技集团将向国内外用户提供全方位的长征系列火箭商业发射服务。在服务模式上,可根据不同用户需求提供专车(专属定制)、拼车(组团发射)、顺风车(搭载发射)服务;在产品能力方面,将陆续推出无毒无污染、绿色环保新一代运载火箭可覆盖各个轨道发射需求,并逐步替代现役常规运载火箭。

  该集团正在推进全球低轨卫星移动通信与空间互联网系统即“鸿雁星座”计划,其首颗试验星将于年内发射,到2020年完成9颗卫星构成的试验示范系统建设,到2023年完成系统一期建设。

  该系统可在全球范围内提供移动终端通信、宽带互联网接入、物联网、热点信息推送、导航增强、航空航海监视六大应用服务,并将首次使我国卫星通信覆盖领域扩展至远洋甚至两极地区。

  同时,高轨高通量卫星的商业化步伐将同步推进。尚志介绍,该集团计划2019年发射中星18号高通量通信卫星,与已发射的中星16号卫星结合,总容量将达到30G,实现对我国全疆域的覆盖。2023年前后再发射两颗超大容量同步轨道高通量卫星,届时在轨高通量卫星系统容量将大于500G。

  在8月举行的第七次工作会上,航天科技集团对于新时期的商业航天发展进行了重新定位。

  尚志说,该集团将积极开放供应链,向拥有关键核心技术、具备自主可控能力、符合集团公司合格供应方要求的企业和单位敞开大门,并积极推进商业航天运载火箭、商业航天元器件、商业航天测控以及小卫星等联盟的组建,加强资源共享,创新商业模式,打造商业航天利益共同体。(记者 付毅飞)