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【百城百县百企调研行】中国航航天科技天科技集团:加速建设世界一流航天企业
浏览: 发布日期:2018-12-04

  志合者,不以山海为远。30年来,中巴双方联合研制了6颗中巴地球资源卫星,提高了两国航天管理和技术的水平;卫星数据广泛应用于两国农业、林业、水利、国土资源、环保和防灾减灾等行业;为拉美、非洲、东盟等地区的诸多发展中国家提供了50余万景遥感卫星数据,打造了中巴地球资源卫星国际品牌;成立中巴航天合作分委会,推进两国政府主管部门携手深化空间技术、空间应用、空间科学、人才交流等领域的合作;签署了中巴航天合作十年计划,指明合作方向。

  卢瑟福发动机采用了锂聚合物电池(href: ,以美国3M公司和加拿大Hgdro-Quebec公司共同开发的锂聚合物电池为例(下表,来自锂聚合物电池/3740062?fr=aladdin)。则一台发动机74kW,从功率上至少需要74e3/315=235kg;一级发动机飞行时间120s,从能量上至少需要74e3*120/3600/115=21kg。也即锂电池储能的瓶颈在于功率密度低。整个看,按此功率密度,一级所需锂电池重量至少在2吨以上,而箭体总重不过才10吨,看起来不太合理。

  庐江县中小学一直重视航天科技教育,不少中小学校成立航模社团,经常性组织学生参加省三模比赛和合肥市全动会,并屡获大奖。今后,该县将继续以航天创客室和航模社团为阵地进一步推进航天科技教育,全面提升学生的航天科技素养。

  从第一艘载人航天飞船进入太空,到第一颗北斗导航卫星闪耀天际,再到第一个“嫦娥”探测器奔向月球……在改革开放40年的漫漫征途中,中国航天科技集团有限公司始终坚持以自主创新为战略基点,秉承老一辈航天人艰苦奋斗、自力更生的航天精神,不断刷新中国航天的新高度,走出了一条具有中国特色的航天创新发展之路。

  一是系统设计、调试简单。推进剂直接流过涡轮泵进入燃烧室,无复杂回路,发动机简洁程度几乎可与挤压式动力系统媲美。无第二、三代循环的副系统,液路无反馈回路,系统启动、关机匹配特性简单。

  2018年5月21日,由航天科技集团抓总研制的“鹊桥”中继星发射升空,人类首个以月球背面为目标的探测任务——嫦娥四号探月工程迈出了关键的第一步。

  这项伟大的“架桥”工程背后,是航天科技工程领域的多个第一:人类历史上第一颗地球轨道外专用中继通信卫星、第一颗连通地月的中继卫星、第一颗在地月L2点上采用Halo轨道的卫星。这所有的“第一”,标志着我国在月球探测领域取得新突破。

  “鹊桥”就像一面镜子,映射出航天科技集团面向世界科技前沿、探索浩瀚太空的创新足迹。载人航天与月球探测、北斗导航、高分辨率对地观测系统、新一代运载火箭……一个个国家科技重大专项和重大工程不断刷新着中国航天的高度;以海洋、风云、资源系列卫星为代表的民用空间基础设施得到不断完善。在40年的改革开放进程中,创新突破已经成为中国航天人的常态,从最开始的跟跑到后来的并跑,再到当下开足马力向着领跑的目标前进,创新,成为中国航天人源源不竭的前进动力。

  2018年1月21日,美国Rocket Lab公司“电子号”火箭第二次发射终获成功。电子号火箭是世界上首个采用电驱动推进剂泵的运载火箭,也是全球首个采用3D打印发动机的火箭,意在为小卫星市场带来高频率的专用发射机会,消除目前搭载发射方式所受到的发射时间和发射轨道等种种限制。

  Peter Beck、“电子”号运载火箭和本文主角“卢瑟福”火箭发动机

  经过40多年的发展,航天科技集团不断优化科研生产链条,坚持零缺陷质量管理,将发射场周期缩短了30%,产品交付周期缩短了40%,确保产品质量可靠性不断提升。长征运载火箭成为拥有17种型号的“大家族”,具备了发射低、中、高轨道不同类型航天器的能力。截至2018年10月20日,长征系列运载火箭累计发射287次,成功率为96%,达到国际先进水平。

  由于“燃气发生器循环”发动机涡轮工作流体经涡轮喷嘴膨胀后排到发动机外,造成1%-5%的浪费(萨顿,火箭发动机基础),且室压越大浪费越大。苏联功勋火箭工程师阿列克谢·伊萨耶夫(Alexey Isaev)于1949年首次提出了分级循环发动机的基本概念,即将燃气发生器中的气体送入燃烧室继续燃烧,因此称为闭式循环(闭式循环还包括膨胀循环等)。此时室压可大幅提高,而且性能无浪费。

  高速飞行列车是中国航天科工“五云一车”商业航天工程的重要组成部分,是航天领域与交通领域的融合创新项目。高速飞行列车定位于下一代交通工具,具有更快速、更安全、更环保、更舒适以及更好的天气适应性等特征。它利用磁悬浮技术与地面脱离接触消除摩擦阻力,利用近真空管道线路大幅减小空气阻力,并以强大的加速能力和高速巡航能力,实现超高速运行。列车系统将为乘客提供安全舒适的乘坐空间,列车将实现无接触稳定行驶和全程精准加减速,运行控制系统实现全线路安全可控。

  上世纪80年代,改革开放后不久,中国航天人就将目光投向国外。1985年10月份,中国政府向世界正式宣布:长征系列运载火箭将投放国际卫星发射服务市场。5年后,长征三号火箭成功发射美国休斯公司制造的亚洲一号卫星,打开了中国航天迈向国际商业发射服务市场的大门,使中国成为继法国、美国之后,第三个步入国际商业发射市场的国家。

  走向国际市场,最具代表性的当属“长二捆”的横空出世。它是中国第一个为市场量身定做的火箭,其成功发射澳星是我国改革开放初期高科技走出国门的重要标志性事件。此次发射首创了“拿一纸火箭草图与用户签订发射合同、拿着合同找贷款、拿着贷款造火箭、拿着火箭交市场”的商业运作新模式,为中国航天探索出了一条以市场带动科研发展的新路。

  闯荡市场并非一路坦途。上世纪90年代末,中国航天商业发射遭遇失利,加上美国对中国卫星及卫星设备的封锁,中国航天国际商业发射市场份额归零。面对低谷,中国航天人奋发图强,不断提高自身水平,制定了一系列严格的管理规范,并采取“中国火箭+欧洲卫星”“中国火箭+中国卫星平台+欧洲载荷”的创新模式,打破西方国家的封锁,重新走向国际商业航天市场。进入21世纪,我国首次实现了卫星整星出口零的突破,中国卫星开始登上世界航天舞台。

  在“走出去”的路途中,航天科技集团输出的不仅是资源、技术,更是人才、经验,在世界航天版图上,中国航天人承担了越来越重要的责任。多年来,集团公司为近10个国家和地区建设了卫星遥感、卫星通信、卫星导航地面应用系统。

  在近40年的发展过程中,北京PK10投注平台:中国航天科技集团在为国际用户提供一揽子服务和系统化解决方案的同时,也为当地经济社会的发展、人民生活水平的提升作出了应有的贡献。

  柬埔寨的一片热带雨林,昔日荒草和残次林遍布土地,如今清澈的水渠和笔直的道路俨然有序,方方正正的甘蔗地欣欣向荣,一座现代化的制糖生态产业园拔地而起。

  那么后续电池存在进步空间吗?以最近比较火的超级电容的例,从功率角度计算至少需要74e3/5000=15kg,而从能量角度计算至少需要74e3*120/3600/15=164kg,已比锂电池有优势。近些年超级电容进步飞速,如现在能量密度能到达报道所说的铅酸电池水平(50Wh/kg),则需要量可降为74e3*120/3600/50=50kg,效果已经十分可观。

  在这里,航天科技集团所属长城公司航天长城节能环保科技有限公司站在产业链高端,运用共享经济的思维方式整合资源,以甘蔗榨糖的废料为原料,为制糖企业建设了一座生物质发电厂。国际产能合作不仅与当地经济发展完美对接,也成为央企民企“抱团出海”的典范。

  第十二屆中國國際航空航天博覽會於11月6日至11日在廣東省珠海市舉行。自1996年首屆舉辦以來,中國國際航空航天博覽會已發展成為集貿易性、專業性、觀賞性為一體,代表當今國際航空航天業先進科技的盛會。本屆航展有40多個國家和地區的700多家展商參展,充分展示世界航空航天業前沿發展水平。

  聚焦军民融合,航天科技集团立足优势,优化配置资源,培育了多项有前景的产业项目,航天技术应用及服务产业营业收入年均增长14.1%,利润总额年均增长11.2%。

  12月1日,由北京市教委主办,北京学生活动管理中心、丰台区教委承办,东高地青少年科技馆具体组织实施的第十九届北京市中小学生航天科技体验与创意设计大赛决赛在协办单位北京十二中钱学森学校的全力配合下顺利举行。

  三是性能提升由封闭在系统内部拓展到直接吸收外界成果。发动机系统集成度高、研制复杂,技术改进一般均由研制单位自行完成,难以直接应用最新技术成果。发动机性能提升呈现阶跃式特点,即很长时间无进步,突然在型号立项研制牵引下快速进步。而卢瑟福发动机的核心和瓶颈,包括电池组和驱动电机,则可与全球最新科技成果无缝对接,既节约了研制成本,又可保证发动机性能的持续提升。

  挤压式系统的高压由整个贮箱承受,而泵压式系统通过涡轮泵这一点的提压,将对全局的需求集中到局部或单点区域。再集中力量对局部单点技术攻关并取得突破,从而大幅提升整个动力系统性能。历史上,曾经出现了三次大的突破(个人看法,如观点不同请不吝赐教或冷静对待),这几次突破均与涡轮的能量来源有关。发动机性能越来越高的同时,也越来越复杂。而近些年,一种新的能量来源进入了我们的视野。

  案发现: 2: 警方来到医院, 没想到犯罪嫌疑人, 已经被人转走

  在卫星应用领域,航天科技集团正在逐步形成从芯片、终端、系统集成到运营服务的产业链条。建成了0.5米高分辨率商业遥感卫星星座,投入运营的高通量卫星通信容量已超过我国之前在轨通信卫星容量总和;启动全球低轨移动互联网卫星系统建设,顺利获得基础电信卫星通信业务资质。

  面向战略性新兴产业,航天科技集团加快智慧城市、智慧能源、物联网、智能机器人、高性能膜材料、无人机等发展,实现了工业探伤胶片进口替代。同时,航天科技集团也积极融入区域发展,按照体系效能型建设思路,建成北京唐家岭航天城、北京永丰产业基地、天津滨海新区产业基地、上海闵行航天城等多个新区。在空间科学、卫星技术、卫星应用等领域拓展海外合作,产品、服务已覆盖31个国家和地区。

  秋冬之交的珠海,绿草如茵,一派生机勃勃。湛蓝的天空中,鹰飞鲲翔,彩烟交织,好戏连台的第十二届中国国际航空航天博览会再次成为全球客商及航空航天爱好者关注的中心。这一集贸易性、专业性、观赏性为一体的航空航天盛会,恰好与上海进博会、乌镇世界互联网大会遥相呼应,成为共享科技成果、推动全球合作、促进人类福祉的大舞台。

  为了探索星空的奥秘,一代又一代航天人接续奋斗。中国航天科技集团有限公司董事长吴燕生表示,未来3年,航天科技集团将以高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国建设和国防建设为目标,着力实施多个国家科技重大专项任务,全面完成“十三五”规划目标,为推动航天强国建设夯实基础。

  Tom Muller(汤姆·穆勒)是谁?SpaceX公司推进系统副总裁,Merlin发动机缔造者,航天爱好者都知道。

  “到2030年,航天科技集团将建设成为世界一流航天企业集团,支撑国防和军队现代化建设,推动我国跻身世界航天强国前列,抢占全球太空经济产业链高端,加速形成具有世界影响力的品牌。”吴燕生说。(经济日报·中国经济网记者 姜天骄)

  在SpaceX公司,Musk的Merlin发动机应用了非常常规、甚至平庸的燃气发生器循环,但通过将变推力用到极致,对整个行业进行了降维打击(详见二向箔与降维攻击---FH成功的技术逻辑链及对我们后续工作的启示)。