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中国北京PK10投注工程院院士走进 海口四中普及航天知识
浏览: 发布日期:2018-12-26

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  汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。

  本报12月21日讯(记者刘晓惠)21日上午,著名运载火箭技术专家、中国工程院院士龙乐豪走进海口市第四中学,为广大学子作了一场主题为“走近航天”的演讲。

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  二、汽车12伏供电系统向42伏转化。 随着汽车电子装置越来越多,消耗的电能正在大幅度地增加。现有的12伏动力电源,已满足不了汽车上所有电气系统的需要。今后将采用集成起动机-发电机42伏供电系统,发电机最大输出功率将会由2005年的1千瓦提高到8千瓦左右,发电效率将会达到80%以上。42伏汽车电气系统新标准的实施,将会使汽车电器零部件的设计和结构发生重大的变革,机械式的继电器、熔丝式保护电路将被淘汰。

  龙乐豪院士在讲座中通过宇宙速度、运载火箭、地球轨道等航天基础知识引入,简要介绍了火箭的起源与构成。在讲解中国的航天事业发展历程和成就后,他指出,中国航天成功的主要法宝是自力更生、艰苦奋斗、大力协同、无私奉献、严谨务实、勇于攀登的航天精神。他认为,飞出地球、移民宇宙是人类未来的征程,中国应该成为这个伟大事业领导者。他还对海口四中学子寄予厚望,希望将来有学子可以走进中国航天殿堂,为这个伟大的事业贡献才智,增光添彩。

  一、汽车的机械结构还将发生重大的变化,汽车的各种操纵系统向电子化和电动化发展,实现“线操控”。用导线代替原来的机械传动机构,例如“导线制动”、“导线转向”、“电子油门”等。

  汽车电子概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生 浙江世宝、 亚夏汽车、 宁波高发。

  汽车电子技术的应用将使汽车更加智能化。智能汽车装备有多种传感器,能够充分感知驾车者和乘客的状况,交通设施和周边环境的信息,判断乘员是否处于最佳状态,车辆和人是否会发生危险,并及时采取对应措施。

  据了解,龙乐豪是我国著名战略导弹与运载火箭专家,中国工程院院士。曾任火箭总设计师兼总指挥、中国运载火箭技术研究院副院长、科技委主任、火箭系列总设计师、国家首次月球探测工程副总设计师等职。

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  “听完讲座后,我不仅对航天知识有了简单的理解和认识,还深深地感受到一位科学家浓浓的家国情怀,严谨的科学态度,亲切朴实的人格魅力。在今后的学习中,我会牢记龙院士的谆谆教导,仰望星空,脚踏实地,接力科技创新,为实现中国梦建功立业。”该校高三学生符兴凯说。

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  今天,社会进入了信息网络时代,人们希望汽车不仅仅是一种代步工具,更希望在汽车是生活及工作范围的一种延伸,在汽车上就像呆在自己的办公室和家里一样,可以收听广播,打电话,上互联网,处理工作。随着数字技术的进步,汽车也将步入多媒体时代。利用 操作系统开发的车载计算机多媒体系统,具有信息处理、通讯、导航、防盗、语言识别、图像显示和娱乐等功能。可以预见到的将来,汽车装置自动导航和辅助驾驶系统,驾驶员可把行车的目的地输入到汽车电脑中,汽车就会沿着最佳行车路线行驶到达目的地。人们可以通过语言识别系统操纵着车内的各种设施,一边驾驶着汽车,一边欣赏着音乐电视,还可上网预定饭桌、机票等

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